A. 奇瑞捷途X70中保研碰撞测试图出现,25%偏置碰A柱表现抢眼
在多数人的印象中,车标的含金量与车型本身的安全性是等价的,其实这就是一种直观或者说是片面的人为感觉,横空出世的中保研(CIASI中国保险汽车安全指数)则以更为严苛的碰撞标准刷新了大家的认知度,特别是25%偏置碰环节,一些高高在上的车型纷纷现出原形,而新生代的崛起则让人刮目相看,例如刚刚放出碰撞图片的捷途X70,作为一个新生品牌,其结果如何自然引来不少关注目光。
后面两张应该是小事故经济性方面、车外行人安全指数、耐撞性与维修经济性指标方面的测试,这些对于大家而言不如碰撞测试本身更吸引眼球度,毕竟大家都对车型本身的安全性投入了更多的关注目光。
从目前中保研放出的图片来看,捷途X70从外观层面而言完全对得起售价,结构本身的设计也经受住了相应的考验,虽说测试仅能做一个参考,但从多起捷途X70的实战(也就是事故本身)结果来对比,确实达到了初期设计目的,最为关键的还是售价本身,一款中型七座SUV的体格,超低的售价,还要在配置上满足市场需求,如何均衡把握体现出一个厂家在车型总布置阶段的相应设计功底,当然差距要正视,毕竟价格摆着,机械行驶层面的软实力、整车品控等等的差距也不能忽视,但是瑕不掩瑜,起码在最为重要的安全结构层面,捷途X70完全对得起自身的定价。
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