A. 奇瑞捷途X70中保研碰撞測試圖出現,25%偏置碰A柱表現搶眼
在多數人的印象中,車標的含金量與車型本身的安全性是等價的,其實這就是一種直觀或者說是片面的人為感覺,橫空出世的中保研(CIASI中國保險汽車安全指數)則以更為嚴苛的碰撞標准刷新了大家的認知度,特別是25%偏置碰環節,一些高高在上的車型紛紛現出原形,而新生代的崛起則讓人刮目相看,例如剛剛放出碰撞圖片的捷途X70,作為一個新生品牌,其結果如何自然引來不少關注目光。
後面兩張應該是小事故經濟性方面、車外行人安全指數、耐撞性與維修經濟性指標方面的測試,這些對於大家而言不如碰撞測試本身更吸引眼球度,畢竟大家都對車型本身的安全性投入了更多的關注目光。
從目前中保研放出的圖片來看,捷途X70從外觀層面而言完全對得起售價,結構本身的設計也經受住了相應的考驗,雖說測試僅能做一個參考,但從多起捷途X70的實戰(也就是事故本身)結果來對比,確實達到了初期設計目的,最為關鍵的還是售價本身,一款中型七座SUV的體格,超低的售價,還要在配置上滿足市場需求,如何均衡把握體現出一個廠家在車型總布置階段的相應設計功底,當然差距要正視,畢竟價格擺著,機械行駛層面的軟實力、整車品控等等的差距也不能忽視,但是瑕不掩瑜,起碼在最為重要的安全結構層面,捷途X70完全對得起自身的定價。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。