哈佛如何保研

1. 請問北大清華學生有保送研究生麻省理工，哈佛劍橋的嗎這些大學可以保送還是只能申請

只能申請

2. 哈弗h6中保研得分

哈弗H6目前沒有經過中保研測試，2020年第一批次的測試名單中有哈弗H6，但是因回為疫情所以測試速答度較慢。不過長城旗下哈弗F5和WEY VV5都經歷了中保研的考驗，特別是25%偏執碰撞中，兩款車都拿到了G的成績，非常優秀。

3. 如何保研哈佛

保研估計是很難，如果你真的想去哈佛的話，還是要麼找中介處理，要麼就自己申請吧

4. 哈弗h6 coupe1.5T中保研 碰撞測試怎麼樣

碰撞實驗很好

5. 中保研2020第一批測試車名單公布，哈弗H6、特斯拉 Model 3領銜！

近日，「中保研」這三個字可算是在車圈徹底火了，相較之前「業績平平」的其他某些碰撞測試機構，中保研在大眾帕薩特事件後，在可信度和專業度上毋庸置疑。而近日，中保研便發布了2020年第一批試驗新車，作為2020年的第一批測試車型，消費者對其尤為關注。

另外，在此次中保研的測試中，除了常規的測試項目外，還將著手准備「副駕側25%偏置碰撞」的測試，這項測試只會針對主駕駛側已經取得優秀成績的車型，聽著似乎有種「額外獎勵」的感覺，這項「獎勵」花落誰家？同樣值得期待。

小結

實際上，我們買車都不是為了撞的；不過利益熏陶下，某些汽車廠商仍在在安全性上偷工減料，致使消費者不得不更加看重碰撞實驗，此次中保研在2020年的首次碰撞，備受期待，到底誰在徒有虛表，很快就會在2020年第一撞浮出水面……

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 考研還是工作

哇塞，這個問題好多人回答啊。估計我的答案就淹沒在人群中了。不過我還是簡單說兩句：
我是過來人，當時由於高考第一志願落榜了就下定決心考研，但是考研的路上呢又相當曲折，英語不好，一考就是考了三年。最後考上了也讀完了研究生，找工作還是很難找。
當然現在回想起來對於我個人來說考研確實是一個喜憂參半的事情：
第一、你學習的專業你是不是很排斥，工作是不是你很不喜歡的。其實我本來就是很偏科的人，理科遠好於文科，後來學習的又偏偏是偏文的學科，完全體現不出我的個人優勢，所以考研對於我來說是改變自己今後發展方向的重要途徑。當然要面臨跨學校跨專業的困難，所以很難考。但是實際上工作之後也覺得實際上和研究生的學習相差比較遠，都是要自己慢慢學慢慢積累與實踐。所以如果沒有很排斥的話，可以先找工作。
第二、從我們現在公司的人來看，本科畢業的很有優勢，年齡和我一樣的已經快要晉升了，我還要熬很多年。當然很多好點的單位現在招人必須要研究生，這個就對本科生很不公平。實際上對於中國這種應試教育下的學生，研究生擴招以後，水平也就那樣，沒有比本科生好太多。所以你要考慮你所學專業是否研究生在找工作時很有優勢。
第三、現在不代表將來，很簡單的例子就是我學的專業在我考研的時候很火，但是找工作的時候早就是供大於求了。因為中國最不缺的就是考試的能人，所以無論多難考的考試，只要是考完了待遇很好，大家一擁而上，幾年就沒有什麼優勢了。
第四、你自己的實力以及你選擇的學校和專業的難易程度。像我這樣為了英語考幾年確實就是白白浪費生命，不過中國的應試教育就是這么不合理，所以你應該對自己的能力合理估計，要是考幾年的話，千萬不要去嘗試了，沒勁。其實我們公司很多人就是上班後讀個在職的，說出來也沒什麼丟人的，對晉升也沒影響。
所以簡單的說，能找到工作就找工作，只要你不是很排斥你能找到的工作。好好乾，幾年後肯定比考研出來對你的提升更大。當然如果真的必須要考研來改變你今後的發展方向，就早點下功夫考研，不要不上不下的考幾年，或者到時候再調劑啥的，中國這么大，不缺研究生，到時候畢業了一樣不好找工作。